4% 더 적은 연료로 6% 더 효율적인 Cat 도저

레일라 스티드(Leila Steed) 작성2023년 6월 5일

Caterpillar는 이전 모델인 D10T2보다 효율성은 6%, 생산성은 3% 더 높으면서도 연료 소비량은 4% 더 적은 새로 업그레이드된 D10 도저 모델을 출시했습니다.

제조업체는 "향상된 기술, 더 길어진 구성품 수명, 연장된 오일 교환 및 향상된 서비스 가능성의 결합으로 유지 관리 및 수리 비용을 최대 8%까지 줄여 새로운 D10이 업계 최고의 낮은 소유 비용을 제공할 수 있도록 돕습니다"라고 말했습니다.

70톤, 추적형 D10 업데이트에는 Stage V/Tier 4 Final 규격 Cat C27 엔진이 포함되어 있습니다. 이 엔진은 장비의 이동 방향에 따라 출력 설정을 전환하여 후진 시 최대 20% 더 많은 출력을 제공하도록 설계되었습니다. 그리고 더 낮은 사이클 시간.

이 모델은 또한 응답성을 높이기 위해 지면에 더 많은 전력을 전달하는 부하 감지 유압 장치와 "연료 소비를 줄이기 위해 토크 배가 필요하지 않을 때 고정자를 자동으로 해제"하는 고정자 클러치가 포함된 재설계된 토크 컨버터를 갖추고 있습니다.

기계 설계의 눈에 띄는 특징은 프레임과 파워트레인을 포함한 주요 구성 요소가 "신규, 재생산 또는 중고 부품 및 구성 요소를 사용하여 재구성되도록 제작"되었다는 것입니다.

Caterpillar는 이는 이 모델이 "저렴한 가격으로 새 것과 같은 성능을 갖춘 비용 효율적인 두 번째 수명"을 제공한다는 것을 의미한다고 말합니다.

계약업체와 임대 회사 모두를 위한 주요 차량 관리 이점은 모델의 손쉬운 서비스 및 유지 관리 기능입니다.

교체 가능한 푸시 암 트러니언 베어링 인서트 외에도 D10에는 막힘에 대한 저항력이 최대 30% 향상된 단일 평면 냉각 시스템과 청소 작업에 도움이 되는 쉽게 접근할 수 있는 라디에이터 도어를 갖춘 재설계된 엔진실이 있습니다.

기존 도저 모델보다 용량이 50% 늘어난 오일팬도 장착됐다. Cat은 이를 통해 평균 오일 품질이 향상되고 교환 간격이 최대 250시간까지 연장된다고 말합니다.

이전 설계보다 더 높은 수준의 소음 및 진동 보호 기능을 제공하는 D10의 운전실에는 도저의 성능을 모니터링하고 작동 매개변수에 대한 액세스를 제공하는 컬러 터치스크린 디스플레이가 있습니다.

탑재된 표준 시스템에는 이중 틸트 및 자동 블레이드 지원(ABA)이 포함되어 있어 사전 프로그래밍된 로드, 운반 및 펼치기 위치에 따라 블레이드를 자동으로 배치합니다.

효율성을 높이고 가동 중지 시간을 줄이기 위한 다양한 기술도 통합되었으며 원격 플래시 및 원격 문제 해결이 표준으로 포함되었습니다.

Cat에 따르면 원격 문제 해결을 통해 장비 딜러는 장비가 작동하는 동안 원격으로 장비 진단 테스트를 실행할 수 있으며, 원격 플래시를 통해 도저의 소프트웨어를 원격으로 업데이트할 수 있습니다.

Cat에서 "내일의 기술을 통합할 수 있는 미래 준비형"이라고 설명하는 D10은 원격 작동을 위해 Cat의 MineStar Terrain 및 MineStar Command 시스템과 통합되도록 공장에서 준비되어 있으며, AutoCarry, Cat Grade Control 3D 및 자동 리퍼 제어 - 추가도 가능합니다.