지역 농산물을 먹는 것이 실제로 지구에 더 좋은가요?

현지 음식을 먹는 것이 지구를 구하는 데 도움이 될 것이라고 생각하시나요? 다시 생각 해봐. 대부분의 배출은 운송이 아닌 식품 생산에서 발생합니다.

2005년 6월, 북미 최초의 세계 환경의 날을 기념하는 샌프란시스코 축하 행사에서 네 명의 여성이 연설했습니다. 베이지역 지역 주민들인 Jen Maiser, Jessica Prentice, Sage Van Wing 및 Dede Sampson은 청중을 현지 음식 챌린지에 참여하도록 초대했습니다. 다음 달에는 집에서 160km(100마일) 이내에서 생산된 음식만 먹으면서 시간을 보내는 것입니다.

현지에서 식사한다는 개념이 새로운 것은 아니지만, 1960년대와 70년대에 히피족들이 가공식품에 반대하는 시위를 벌이면서 농장에서 식탁까지의 운동이 시작되었고, 앨리스 워터스는 버클리에 최초의 농장에서 식탁까지 레스토랑인 Chez Panisse를 열었습니다. 캘리포니아 – 이 여성들은 스스로를 "locavore"라고 부르며 새로운 이름으로 캘리포니아에 새로운 생명을 불어넣었습니다. 2006년 저서 The Omnivore's Dilemma에서 Bay Area 지역의 Michael Pollan도 지역 음식 운동을 옹호했으며, 2007년까지 Oxford American Dictionary는 "locavore"를 올해의 단어로 선정했습니다.

미국인의 거의 3분의 2는 현지 음식을 먹는 것이 환경에 더 좋다고 믿습니다. 그러나 최근 몇 년 동안 일련의 연구에 따르면 현지에서 먹는 것이 한때 옹호자들이 기대했던 것만큼 환경에 영향을 미치지 않을 수도 있다는 것이 밝혀졌습니다. 실제로 연구에 따르면 식품 운송에 따른 탄소 배출량은 상대적으로 적으며 식품이 생산되는 방식에 초점을 맞추는 것이 더 중요합니다. 현지 음식을 먹는 것이 그 일부일 수 있지만 반드시 그럴 필요는 없습니다.

1994년 영국에 본사를 둔 지속 가능한 농업 식품 및 환경 연합(현재 Sustain)은 급성장하는 지역 식품 운동에 대한 과학적 뒷받침을 제공하는 장거리 식품 운송의 위험인 푸드 마일 보고서(Food Miles Report – the Dangers of Long-Distance Food Transport)를 출판했습니다. 식품의 장거리 운송은 다국적 기업이 "상당히 공헌할 수 있는 원자재 생산을 위해 개발도상국의 토지, 노동 및 자원을 착취할 수 있는 값싸고 재생 불가능한 화석 연료 때문에 가능했다"고 주장했습니다. 북한에서 판매되기 전에 상승합니다."

"제목에서 알 수 있듯이 푸드 마일리지는 처음에는 (거의 정의에 따라) 기후 변화에 큰 위협이자 기여자로 간주되었습니다."라고 벨기에 루뱅 대학교(Université catholique de Louvain)의 농업 경제학 박사 연구원이자 지역 식량 시스템 연구에 대한 최근 검토가 이메일에서 말했습니다. 식량이 더 멀리 이동할수록 더 많은 화석 연료가 사용되고 온실 가스가 배출됩니다.

이러한 배출량은 비행기로 운송되는 식품의 경우 특히 높습니다. 비행기로 운송되는 식품은 보트로 운송되는 식품보다 최대 50배나 많은 이산화탄소를 배출합니다. 다행스럽게도 항공으로 이동하는 음식은 거의 없습니다(아스파라거스와 베리처럼 수확 후 바로 먹어야 하는 부패하기 쉬운 음식을 생각해보세요). 사과나 브로콜리처럼 유통기한이 긴 많은 과일과 채소는 보트, 트럭, 철도로 배송될 수 있으며, 푸드 마일의 배출량은 훨씬 적습니다.

2000년대에 과학자들은 식품 공급망에 대한 전체 수명주기 평가를 수행하기 시작했습니다. 즉, 식품이 운송될 때뿐만 아니라 작물을 심고 비료를 줄 때, 동물을 목초지로 데려가거나 가두어 둘 때 얼마나 많은 온실가스가 배출되는지 살펴봅니다. , 음식 찌꺼기는 쓰레기통에 버려집니다. 그들이 발견한 것은 식품 운송이 식품의 총 탄소 발자국에서 상대적으로 작은 비율을 차지한다는 것입니다.

2018년 논문에서 영국과 스위스의 연구진은 식품 배출의 1~9%만이 포장, 운송 및 소매에서 발생한다는 사실을 발견했습니다. 온실가스 배출의 대부분(61%)은 식품이 농장에 있는 동안 생산 과정에서 발생합니다. 이는 2000년대 초반 미국과 유럽에서 발표된 연구에 의해 뒷받침됩니다.

Enthoven은 "우리가 먹는 것과 그것이 생산되는 방식은 그것이 어디에서 왔는지 순전히 거리보다 음식 탄소 발자국에 더 큰 영향을 미칩니다."라고 말했습니다.

가장 큰 배출원은 식품마다 다를 수 있습니다. 많은 작물에서 산업형 농장에서 대량의 식품을 재배하는 데 필요한 것은 비료와 살충제입니다. 예를 들어, 쇠고기의 경우 배출량의 1% 미만이 운송에서 발생하는 반면, 대부분은 소에게 먹이를 주는 것(및 메탄이 많이 함유된 트림)에서 발생합니다.